10.3969/j.issn.1000-3703.2008.10.005
基于ADAMS软件的汽车前横向稳定系统分析与改进
应用ADAMS软件,建立了某车型前横向稳定系统的多体运动学模型,针对稳定杆橡胶衬套磨损问题,对车轮动态跳动时该系统参数的变化进行了仿真分析.依据分析结果,提出增加稳定杆衬套厚度、将卡箍和橡胶衬套的接触面改为圆弧面、更改下横臂稳定杆卡箍支架在下横臂的焊接角度等改进方案,解决了该车型前横向稳定杆衬套的早期磨损问题.
多体运动学、横向稳定杆、橡胶衬套、磨损
U463.33(汽车工程)
2008-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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