由动力总成引起的车内噪声统计能量分析与控制

摘要：

以国产某轿车为研究对象,建立了完整的统计能量分析(SEA)模型,并确定了该模型的基本参数.通过试验与仿真相结合的方法确定了激励输入,测量了车辆50 km/h匀速行驶工况下发动机舱声压和驾驶员耳旁声压,确定了传递发动机舱噪声到车内声场的主要板件,模拟分析各噪声控制措施并对比了降噪效果.分析表明,应用SEA方法可有效控制动力总成对该车车内噪声环境的影响.

关键词：车内噪声、动力总成、统计能量分析

分类号：U463.83(汽车工程)

资助基金：国家"十一五""863计划资助2006AA110102-3;吉林省科技发展计划重点项目20040332-1

在线出版日期：2008-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-23