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10.3969/j.issn.1000-3703.2008.04.011

车辆起步过程电磁离合器模糊控制研究

引用
针对装有电磁离合器的电控机械式自动变速器车辆,系统地分析了电磁离合器接合阶段的特点及其对起步性能的影响.以降低起步冲击和减少离合器滑磨功为原则,采用了发动机局部恒转速接合的控制策略,并通过模糊控制算法对电磁离合器励磁电流进行控制.试验结果证明,该方法能有效地提高车辆的起步品质.

机械式自动变速器、电磁离合器、模糊控制

U463.211(汽车工程)

2008-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

37-40

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