重型汽车排气制动效能优化

摘要：

介绍了排气制动的工作原理,并通过分析排气制动的工作方式建立了重型汽车排气制动器制动效能的数学模型.在排气制动器上加装限压阀进行排气制动效能的优化,解决了排气制动中存在的排气门"二次开启"问题;利用试验结果验证了排气制动效能理论的正确性.

关键词：重型汽车、排气制动器、制动效能、优化

分类号：U461(汽车工程)

在线出版日期：2008-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：30-32