10.3969/j.issn.1000-3703.2007.10.003
装有EPAS系统的汽车转向灵敏度仿真分析
描述了电动助力转向器的构造及其工作原理,对EPAS系统模型进行了简化,建立了EPAS机械动力学方程,推导出了电流比例控制策略下汽车转向灵敏度的传递函数方程,并在Matlab中进行了仿真计算,定性地阐述了电动机转动惯量等参数在汽车转向盘角阶跃输入下对系统响应特性的影响.
电动助力转向器、转向灵敏度、仿真、传递函数
U463.4(汽车工程)
2007-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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