10.3969/j.issn.1000-3703.2007.09.003
双横臂-螺旋弹簧悬架受力及刚度阻尼特性非线性分析
运用虚功原理导出了悬架受力、弹簧刚度与悬架刚度之间、阻尼器参数与系统阻尼之间的非线性函数关系.开发了简单实用的双横臂-螺旋弹簧独立悬架仿真分析与设计软件,应用于某微型电动汽车的悬架系统设计.利用ADAMS建立双横臂悬架模型,通过仿真验证了公式及其结论的正确性.
悬架、螺旋弹簧、减振器、刚度、阻尼
U463.33(汽车工程)
2007-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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