10.3969/j.issn.1000-3703.2007.08.011
基于模糊综合评判的汽车动力系统匹配方案优选
利用模糊综合评判方法确定了汽车动力系统匹配目标,依据匹配目标和零部件资源,并考虑相关传动系统参数的重新设计开发确定了8种匹配方案.利用CAE车辆性能仿真软件对8种方案进行模拟计算,采用多因子加权分值评价法优选匹配方案试制出样车,并进行了道路试验.结果表明,优选方案的整车综合性能良好,燃料经济性突出,可满足市场需求.
动力系统、匹配、模糊综合评判、仿真
U462.2(汽车工程)
2007-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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