CVT轿车发动机建模及PID速比控制器设计

摘要：

针对装备金属带式无级变速器轿车的发动机建立了其转矩模型和目标转速调节特性曲线.对无级变速器速比的取值范围进行了计算,并按照质量集中法简化了传动系的模型.设计了简单实用的PID速比控制器,并在simulink环境下对CVT整车模型起步、急加速和上坡工况进行了仿真分析.结果表明,实际速比对目标速比有很好的跟随效果.

关键词：无级变速器、发动机、模型、PID、速比控制

分类号：U463.212(汽车工程)

资助基金：教育部科学技术研究重点项目02163

在线出版日期：2007-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-17