中重型车用柴油机实施欧Ⅳ排放的技术路径

摘要：

论述了中重型车用柴油机实现欧Ⅳ应具有的基本条件,讨论了对发动机主要系统、部件及油品的要求,包括增压系统、燃烧系统、燃油喷射系统、活塞、机体、缸盖等.重点分析了为实现欧Ⅳ降低NOx和颗粒要求,采用优化燃烧+选择性催化还原(SCR)和废气再循环系统(EGR)+颗粒捕捉器(DPF)两条技术路线的利弊.根据中国的实际情况,初步认为我国中重型车用柴油机实施欧Ⅳ排放宜首选优化燃烧+SCR技术路线.

关键词：中重型车辆、柴油机、排放、欧Ⅳ

分类号：U464.172(汽车工程)

在线出版日期：2007-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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