低滑移率条件下轮速传感器脉冲数相对差值的影响因素研究

摘要：

通过对捷达轿车的道路试验,研究了汽车行驶速度、载荷及轮胎气压对轮速传感器脉冲数相对差值的影响.试验结果表明,当车速增大时,从动轮(或驱动轮)之间的脉冲数相对差值较小,而驱动轮与从动轮之间的相对差值较大;在正常载荷范围内,载荷对脉冲数相对差值影响较小;脉冲数相对差值与轮胎气压差值的变化近似成线性关系.进行间接轮胎气压监视系统设计时,可以利用脉冲数的相对差值监测轮胎气压的变化.

关键词：轮胎气压监视系统、轮速传感器、脉冲数、相对差值

分类号：U463.343(汽车工程)

在线出版日期：2007-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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