相容性车身及行人假人

摘要：

近年来,随着各国正面碰撞试验法规的实施,汽车的碰撞安全性能有了显著的提高.然而,由于在碰撞中存在两车辆的"质量"、"刚度"和"结构"并不相同的情况,当大车与小车发生正面碰撞时,往往会导致小车乘员舱产生比较大的变形,因此提高小车的自我保护性能就显得尤为重要.为了达到正面碰撞中两车的相容性,本文介绍了一种新型车身结构在实车中的应用情况,以及其提升车辆安全性能的作用,并简要介绍了本田汽车公司在行人保护方面所做的研究.

关键词：车身结构、碰撞、相容性、防撞性、行人保护

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2007-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：25-28