10.3969/j.issn.1000-3703.2006.z1.007
薄壁方管在冲击载荷下的应变及应变率特性
在汽车碰撞模拟过程中,材料的应变率效应已经得到越来越多地关注和应用,要求更全面地认识材料应变率效应对模拟结果的影响情况.本文选择具有应变率效应的材料以及薄壁方形管件为研究对象,通过模拟分析验证了材料应变率效应的引入对计算结果的影响,同时分析了冲击载荷下的方管典型区域的有效塑性应变及塑性应变率分布情况.
应变率、薄壁方管、应变、冲击载荷
U4(公路运输)
2007-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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