行人-汽车碰撞试验腿部模块的可变形膝关节参数设计

摘要：

根据行人-汽车碰撞中对行人腿部碰撞保护相关技术法规的要求,针对行人下肢的损伤机理,分析了腿部可变形膝关节部件的设计方法.通过力学模型的建立和分析,提出了确定膝关节部件结构类型、尺寸和材料的力学计算方法以及部件标定试验验证方案.经算例和部件的标定试验验证,该设计方法满足EEVC WG10的弯曲部分技术要求,可变形膝关节设计原理和分析方法可以为其他行人腿部模块技术规范中的部件设计提供参考.

关键词：汽车碰撞、行人保护、腿部部件、膝关节

分类号：U4(公路运输)

资助基金：国家自然科学基金50422284

在线出版日期：2007-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：7-9