ABS轮速信号测量误差分析及等周期采样方法研究

摘要：

从理论分析的角度对ABS轮速信号测量的误差进行了研究,指出触发误差是影响轮速测量门槛值高低的主要因素,并通过试验测量了该误差随轮速的变化关系.等角度采样的轮速信号在ABS中需要变换成等控制周期采样的轮速信号.在低速测量场合,当ABS控制周期内没有轮速信号出现时,本文利用了一种基于二阶多项式拟合的预测算法来估计轮速信号,仿真试验结果表明该估计方法是可行且可靠的.

关键词：ABS、轮速、测量误差、触发误差

分类号：U463.52+6(汽车工程)

在线出版日期：2006-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-29