10.3969/j.issn.1000-3703.2006.10.007
无级变速器多片湿式离合器起步分析
将多片湿式离合器作为无级变速器(CVT)的起步离合器,以油门开度和变化率作为输入,通过模糊推理和实践经验综合分析得到起步时间,再通过最优算法根据起步时间得到离合器目标压力来控制车辆起步.试验结果表明,该方法起步时间较短,冲击也较小,具有较大的实用价值.
多片湿式离合器、无级变速器、车辆起步、最优算法
U463.211(汽车工程)
2006-11-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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