10.3969/j.issn.1000-3703.2005.12.004
废气再循环降低增压柴油机排放的试验研究
对废气再循环(EGR)系统降低CA498Z柴油机排放进行了试验研究,介绍了试验设备和试验方法.试验结果表明,EGR系统能显著降低发动机NOx的排放量,在高负荷时尤为明显;但高负荷时应用EGR系统会引起动力性下降、油耗上升、排气烟度增大;在发动机各工况点下选择最佳的EGR率,可在对发动机其它性能影响很小的前提下,显著地降低发动机的NOx排放.
柴油机、EGR、排放、试验
U463.85+1(汽车工程)
2006-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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