基于ADAMS/CAR二次开发模块研究汽车平顺性

摘要：

以ADAMS/CAR二次开发模块为平台,建立了国产某小型客车虚拟样机的多体系统动力学仿真模型.按照国家有关整车平顺性的试验评价方法和标准,进行了整车平顺性脉冲输入和随机输入行驶仿真试验分析.对比实车测试结果,主要评价指标加权振级的最大仿真误差小于5%,即仿真结果具有较高的可信度,说明在车辆设计阶段,利用此二次开发模块可对其平顺性进行有效的分析和评估.

关键词：平顺性、虚拟样机、ADAMS、仿真

分类号：U461.4(汽车工程)

资助基金：上海市汽车工业科技发展基金0321

在线出版日期：2006-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11