应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析

摘要：

将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型,对半挂汽车列车直线制动及转弯制动进行了仿真分析.通过仿真分析发现,在车辆无ABS转弯制动时,即使按照理想抱死顺序实施制动,半挂车也会出现瞬态"甩尾"的危险工况.

关键词：半挂汽车列车、制动、动力学、仿真

分类号：U469.5(汽车工程)

资助基金：中国科学院资助项目50475008

在线出版日期：2005-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：17-19