10.3969/j.issn.1000-3703.2005.09.003
电动增压器应用技术研究
论述了电动增压器工作原理.确定了电动增压器与柴油机匹配准则:使柴油机最低工作转速的全负荷工况的空燃比达到23~24以上,以此来解决柴油机低速烟度过大问题.按此准则对CA6DF2-24G型柴油机匹配了电动增压器,并进行了试验研究.结果表明,采用电动增压器使该柴油机在低速扭矩增加16.3%~29.6%的前提下,烟度降低56%;整车自由加速烟度降低67.2%.
电动增压器、柴油机、匹配
U4(公路运输)
2005-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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