供油提前角与EGR技术对柴油机排放影响的试验研究

摘要：

在柴油机采用废气再循环(EGR)技术以降低氮氧化物(NOx)排放的情况下,分析了不同供油提前角对发动机排放及油耗的影响情况.根据柴油机EGR控制系统的工作特点和功能,确定了柴油机的最佳供油提前角.根据发动机负荷特性试验结果,验证了在此供油提前角的情况下,EGR控制系统的实际控制效果达到最佳.

关键词：增压直喷柴油机、供油提前角、废气再循环、排放

分类号：U464.172(汽车工程)

资助基金：上海市科委资助项目03GF14033

在线出版日期：2005-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：24-27