10.3969/j.issn.1000-3703.2005.03.004
串联式柴-电混合动力电动客车动力系统
针对城市公交客车,设计了一套串联式柴/电混合动力系统.详细说明了该动力系统的组成和工作原理.以降低油耗和排放为主要目标,制定了其控制策略.采用液力测功机模拟ECE-城市循环工况的台架测试表明,该系统能使配套车辆节油25%,排放性能达到EURO 4标准.
混合动力电动客车、动力系统、控制策略
U469.72(汽车工程)
2005-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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