10.3969/j.issn.1000-3703.2005.03.003
基于Simulink模型的电动汽车传动系优化程序设计
简述了电动汽车的动力传动系统的优化设计技术,自行设计了一种优化传动系速比的方法.调用AD-VISOR2002仿真软件中的Simulink模型搭建了优化传动系速比的目标函数.详细介绍了优化程序设计的基本原理与程序代码的实现,并通过实例加以说明和验证.
电动汽车、传动系统、优化程序设计
U469.72(汽车工程)
2005-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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