轿车地毯材料热学性能研究

摘要：

采用差示扫描量热(DSC)法对3种不同组分的轿车地毯复合材料的热物性参数-比热进行了测试.基于对试验结果的对比分析,探讨了影响轿车地毯复合材料热学性能的因素及原因,并建立了轿车地毯复合材料热学性能的数学模型,为轿车地毯热成型工艺和模具设计提供了基础性数据.

关键词：轿车、地毯、热成形、比热

分类号：U465.6(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金50305020

在线出版日期：2005-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35