导球式限滑差速器结构及工作原理

摘要：

限滑差速器可提高汽车驱动性、通过性及操纵稳定性.简述了车用限滑差速器的分类及其优、缺点.导球式限滑差速器是近年新出现的一种结构简单的转矩敏感式限滑差速器.介绍了导球式限滑差速器的结构,论述了其差速运动及限制滑动的原理.

关键词：限滑差速器、导球式、结构、工作原理

分类号：U463.218+.4(汽车工程)

在线出版日期：2005-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：4-6