发动机挺柱火焰淬火稳定性控制

摘要：

发动机挺柱火焰淬火是采用火焰对挺柱底面加热后再进行油冷淬火的一项新工艺.因火焰稳定性控制是保证该工艺质量的关键,所以采用二级减压方法对火焰气体流量进行控制.挺柱经火焰淬火后,淬透层为5～7mm,底面硬度≥63 HRC,杆部硬度为93～104HRB,满足了技术要求,解决了盐浴淬火工艺挺柱全淬、裂纹变形的问题,产品不合格率仅为1%.

关键词：挺柱、淬火、稳定性

分类号：U464.13(汽车工程)

在线出版日期：2004-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：30-31