10.3969/j.issn.1000-3703.2004.08.007
一种基于预测的电控汽油机怠速稳定性控制方法
根据发动机怠速工作过程的非线性、时变性和不确定性,分析了传统怠速稳定性控制的控制机理及存在的不足,提出了一种基于预测的发动机怠速稳定性控制方法--动态矩阵预测控制(DMC)算法,并建立了预测控制模型.试验表明,该预测控制方法能够较好地克服各种不确定性因素和复杂变化对怠速稳定性的影响.
汽油机、怠速、稳定性、控制
U464.136+.3(汽车工程)
山东省教育厅资助项目03B06
2004-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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