减振钢板在内燃机降噪中的应用

摘要：

论述了降低机械结构振动的方法及常用复合减振钢板的减振机理.分析了车用内燃机结构表面振动与辐射噪声的关系,并对一台车用大功率涡轮增压中冷柴油机进行台架试验,确定了油底壳及进气管为发动机主要噪声源.通过采用减振钢板取代原普通钢板的方法,使这两部件的振动水平显著降低,发动机整机噪声也得到了改善.

关键词：内燃机、噪声、减振、钢板

分类号：U467.4+93(汽车工程)

在线出版日期：2004-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：5-8