10.3969/j.issn.1000-3703.2004.07.004
后门内板可制造性分析的计算精度研究
简要介绍了车身冲压件可制造性分析的一步模拟法原理,并以桑塔纳轿车后门内板冲压成形为例,通过一步模拟分别与增量模拟和实际冲压结果进行比较,结果表明一步模拟法不仅仅是个粗略的评价工具,也能满足一定的精度.
车身、板件、可成形性、研究
U463.83+2(汽车工程)
2004-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
12-15
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10.3969/j.issn.1000-3703.2004.07.004
车身、板件、可成形性、研究
U463.83+2(汽车工程)
2004-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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