油气弹簧非线性特性对车辆平顺性的影响分析

摘要：

推导并建立了某工程车辆油气弹簧的非线性刚度和阻尼特性的数学模型,并将其导入到车辆模型中.根据汽车悬架质量分配特点,将汽车简化为两自由度的双质量振动系统,对此两自由度模型的车轮加速度、车身加速度和悬架动行程进行了仿真.从仿真结果可以看出,非线性油气弹簧能很好地衰减由路面传递来的振动.分析了刚度和阻尼的变化对车辆平顺性的影响.

关键词：弹簧、刚度、阻尼、振动

分类号：U463.33+4.3(汽车工程)

资助基金：高等学校博士学科点专项科研项目20020248042

在线出版日期：2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-7