10.3969/j.issn.1000-3703.2004.05.002
干式复合带无级自动变速器系统与速比电机控制策略的研究
介绍了一种干式复合带无级自动变速器(A-CVT)的结构及工作原理.该变速器不仅减少了成本昂贵、结构复杂的液力或电液装置,还改善了汽车的燃油经济性和发动机的排放.利用装有A-CVT的MatizⅡ轿车为试验车开发了A-CVT的电控系统,并对A-CVT中速比电机的控制策略进行了较为详细的讨论.在MatizⅡ轿车上长时间的试用和测试表明,该电控系统使样车基本达到了原车的性能指标.
无级变速器、电机、控制
U463.22+1(汽车工程)
2004-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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