轿车车身静态刚度计算及静态竖直弯曲刚度优化分析

摘要：

采用UG软件建立了某国产轿车白车身静态分析有限元模型,计算并验证了其主要工况下的静态扭转特性,并进行了轿车车身静态弯曲挠度关于板单元厚度的灵敏度计算分析.针对分析结果进行了具体加强刚度的优化设计.

关键词：车身、刚度、有限单元法、灵敏度

分类号：U463.82+1(汽车工程)

在线出版日期：2004-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：15-18