10.3969/j.issn.1000-3703.2003.12.006
直喷式柴油机燃烧室形状对气流运动及其排放特性的影响
利用AVL公司的FIRE软件,对缩口直喷式柴油机燃烧室内的流场进行了模拟计算,分析了不同燃烧室形状对流场分布及对燃烧室涡流强度的影响,同时对柴油机的排放特性进行了对比试验研究.结果表明,不同燃烧室形状对气流的运动影响明显,通过合理控制燃烧室内的气流运动特性,可有效地改善CO、HC及NOx的排放特性.
柴油机、燃烧室、流场、排放物
U464.11+4(汽车工程)
2004-02-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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