轻型汽车制动总泵铝合金主缸的液态模锻

摘要：

采用104铝加一定添加剂后液态模锻生产轻型汽车制动总泵铝合金主缸,其硬度平均值为HB105,机加切削性能良好,尺寸精度和表面质量与采用压铸工艺生产的铝合金主缸相当;而其机械性能高于采用压铸工艺生产的铝合金主缸,一次性投资低于压铸生产工艺,对产品批量的适应范围比压铸生产宽,成本则比压铸生产低.详细介绍了液态模锻的工艺特点及液态模锻模的结构设计特点.

关键词：制动主缸、液态、模锻、工艺

分类号：TG31(金属压力加工)

在线出版日期：2003-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36