10.3969/j.issn.1000-3703.2003.06.006
空气弹簧悬架汽车车体有限元边界条件的约束处理
在汽车车体结构的有限元分析中,空气弹簧悬架系统的边界条件约束处理要比板簧悬架系统的处理复杂得多,至今还没有一种较为成熟有效的方法.文中以较为复杂的非独立膜式空气弹簧悬架为例,通过分析其结构、性能及工况特点,提出了一种较为合理的约束处理方法.该方法容易推广到其它不同类型的空气弹簧悬架的有限元边界条件的约束处理中.
空气弹簧、有限单元法、分析
U463.33+4.2(汽车工程)
2003-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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