10.3969/j.issn.1000-3703.2003.02.007
车用直喷柴油机微粒排放中SOF的来源分析
在冷起动、自由加速工况及3种转速50%负荷工况下,采用自行设计的袋式微粒采集系统对柴油机微粒进行采集,并用归一化法作为定量方法对色谱进行了定量分析.试验表明,冷起动、自由加速工况约有25%的有机可溶成分来自润滑油,稳态工况约有40%~60%的有机可溶成分来自润滑油.
柴油机、微粒、分析
X734.201(交通运输业废物处理与综合利用)
国家自然科学基金59976011
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
22-24