10.3969/j.issn.1000-3703.2002.09.004
LPG发动机电控供气系统及信息熵理论的应用
介绍了液化石油气(LPG)发动机闭环电控供气系统的结构组成和控制方法,并引用信息论的基本观点,建立了基于熵概念的发动机系统信息模型,给出了系统的熵值及信息变差等指标的计算方法和公式.最后的试验结果表明,这些指标能够客观的评价LPG发动机供气系统的控制效果,在闭环电控供气系统中应用熵理论具有较大的可行性.
液化石油气发动机、燃料供给系统、热力学
U464.12(汽车工程)
跃进汽车集团公司资助项目001104
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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