10.3969/j.issn.1000-3703.2002.06.008
4100QBZ柴油机排放达标的技术对策
针对41QBZ直喷柴油机提出了降低机油耗以降低微粒排放,采用缩口形燃烧室并增加燃油喷射压力以改善燃烧过程,采用无压力室油嘴以降低HC和微粒排放,大幅度推迟喷油以降低NOx排放等改善排放的技术对策.采用这些技术措施后,4100QBZ柴油机有害排放大幅度降低,全面达到欧I排放标准,其中气态排放指标达到欧Ⅱ排放标准.
柴油机、排放污染、技术政策
U464.134+4(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
22-23