EQ6BT180柴油机降低NOx和PM排放的研究

摘要：

介绍了在EQ6BT180车用柴油机上进行降低NOx和PM(微粒)排放的研究.通过具体的试验,分析了喷油泵泵端压力、喷油器孔径和孔数、燃烧室形状、供油提前角及进气温度等因素对NOx和PM的影响,并通过产品改进使EQ6BT180柴油机的排放达到了欧洲I号排放标准的限值要求.

关键词：柴油机、排放物、增压

分类号：D467.4+8

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：27-29,42