10.3969/j.issn.1000-3703.2002.03.004
论非石油燃料车用发动机的前景
随着石油的不断短缺及排放标准的提高,代用燃料发动机越来越受到重视.论述了天然气、液化石油气、甲醇、乙醇及二甲醚等代用燃料的优缺点.天然气发动机虽然容易组织完全的燃烧,且CO排放少,但总体来说此发动机缺乏机动性,只适用于局部地区和局部行业.甲醇和乙醇燃料从我国能源多元化和能源安全角度出发,有重大的战略意义.醇类燃料用于汽车没有很大的困难,决策取决于系统分析;甲醚作为压燃式内燃机的燃料有很大的优越性,但要下结论为时尚早.
代用燃料发动机、发展
U464.174(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
13-14