汽车空调用H型热力膨胀阀的试验研究与分析

摘要：

对某一车型的变排量压缩机汽车空调系统进行了研究,介绍了该热力膨胀阀静态过热度设定值、静态过热度特性曲线、增益及滞环以及感温包时间常数的测试方法和测试结果,并对试验数据进行了分析.从测试结果可以看出,其静态过热度设定值为负值,这样既可以提高对压缩机的冷却效果、提高压缩机的润滑效果,也可降低压缩机排气温度.

关键词：空调、膨胀、阀门、研究

分类号：U463.85+1(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-23