10.3969/j.issn.1000-3703.2001.11.007
降低工况法外排放的试验研究
工况法外排放对车辆实际使用排放有较大的影响.在BN6V87QE电控燃油喷射汽油机的标定过程中,对循环外排放进行了试验研究.研究表明,循环外排放主要产生于冷起动和暖机过程、加速过程、高速大负荷阶段.采取在冷起动阶段不使用过小的空燃比,在加速过程中不使空燃比偏离理论空燃比时间过长,及在高速大负荷阶段空燃比不要过小等方法能有效地降低循环外排放.
排放、测量、方法、研究
U464(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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