10.3969/j.issn.1000-3703.2001.10.002
柴油机排气微粒控制技术的发展
柴油机排放的大量微粒和NOx对环境的影响较为严重.回顾了柴油机排气微粒控制技术的发展历程,介绍了柴油机排气微粒控制的三种方法.指出虽然采用缸内措施及燃油质量的改善可大幅度降低微粒排放,但面对未来更为严格的排放法规,需要使用微粒后处理装置.对催化转换器和捕集氧化系统的技术发展进行了较为全面的评述.
柴油机微粒控制
U464.172(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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