10.3969/j.issn.1000-3703.2001.04.005
SL6400A轻型客车驻车制动传动机构的改进
SL6400A轻型客车驻车制动器采用后桥车轮鼓式制动器,该车原驻车制动机构存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等因素,致使左、右后轮制动力不平衡或不足。通过分析与对比,自行设计了一种新型驻车制动传动机构,该结构可通过平衡器的转动保证左、右后拉索拉力相等。试验证明,驻车制动效果良好。
轻型客车、驻车制动、设计
U463.5.02(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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