怎样利用压缩空气检查发动机气缸漏点部位

摘要：

汽车在使用一段时间后，驾驶员会感觉到汽车有时起动困难，行驶无力，油料消耗增加。排除其它影响因素，引起以上现象的原因主要就是发动机气缸压缩压力不足，即气缸漏气。其故障原因如下：
a.气门与气门座密封不良。
b.活塞环和气缸严重磨损。
c.气门弹簧折断。
d.活塞环卡死在活塞环槽内。
e.气缸垫损坏。
汽车在行驶或维修过程中，快捷地检查并判断出气缸漏气部位很重要。下面介绍一种利用压缩空气检查气缸漏气部位的方法，其检查判断的步骤如下：
a.摇转曲轴，使被检查气缸的活塞处于压缩上止点。
b.将变速器挂上高速挡并拉紧驻车制动器。
c.拧开空气压缩机供气开关，将压缩空气通入气缸(小型汽车可用气泵压缩空气代替)。
d.如果气体从散热器加水口、相邻气缸喷油器及其安装孔，以及气缸盖和气缸体结合处漏出，表明气缸垫损坏。
e.如果气体从空气滤清器进气口处漏出，表明进气门不密封；如果气体从排气管漏出，表明排气门不密封。
f.如果气体从加润滑油口处漏出，则表明活塞环和气缸套磨损严重。
通过上述检查方法，可以方便、快速地诊断出故障部位。
(责任编辑谷雨)

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分类号：TK4;U46

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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