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国外汽车相关材料及产品发展趋势的启示

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@@汽车行业“十五”规划研究课题组研究报告分析认为,国外汽车相关材料及产品正在向环保、节能和高性能方向发展,国内厂家应密切关注,并适时调整产品结构。  a.高性能随着汽车产品水平不断提高,对原材料及相关产品的性能要求越来越高。为提高防腐性能,延长汽车使用寿命,国外中高档轿车已广泛采用镀锌钢板并正在开发多种系列的合金镀层钢板;为降低发动机噪声,增加轿车的舒适性,正着力开发两层冷轧板间粘附热塑性树脂的减振钢板;为满足发动机向高速、增压、高负荷方向发展的要求,发动机活塞、连杆、轴瓦已开始应用金属基复合材料。  b.轻量节能汽车产品传统钢铁材料用量将逐渐减少,高强度钢、铝合金、镁合金、粉末冶金和塑料等的用量不断增加。如采用高强度钢板,车身质量可减轻25%,制造成本可降低3%。与20年前相比,国外轿车整车质量减少了20%~26%。  c.环保目前,汽车的废旧材料回收、再生与利用技术已成为热点,并开始形成一种新兴的产业。如为便于回收和减少由于ABS/PVC引起的车内气味,采用聚烯烃弹性材料制造仪表板表皮;汽车制动摩擦片等产品已普遍使用无石棉摩擦材料;车身内饰用胶已由原来的溶剂型向水基胶发展;利用材料应用综合技术,选择塑料品种趋于集中统一,以便于回收。

汽车产品、相关材料、发动机噪声、高强度钢板、无石棉摩擦材料、汽车制动摩擦片、金属基复合材料、汽车使用寿命、轿车、合金镀层钢板、高性能、调整产品结构、仪表板表皮、热塑性树脂、聚烯烃弹性、高防腐性能、发动机活塞、综合技术、质量减少、制造成本

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U4(公路运输)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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汽车技术

1000-3703

22-1113/U

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2001,1(2)

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