10.3969/j.issn.1000-3703.2000.03.004
火花点火发动机爆震燃烧测量方法的初步研究
在一台发动机上利用光纤传感器、压力传感器、振动传感器等对火花点火发动机爆震燃烧进行探测研究,并对测试结果进行比较,同时探索了光纤传感技术在爆震测量中应用的可行性.研究结果表明,光纤传感器与压力传感器在爆震预测与识别上基本等效,但光纤传感器灵敏度与准确度较高,而且光纤传感器还有利于实现其它多项燃烧特性的测试,光纤传感器将成为电控技术中燃烧过程测控信号的重要手段.
火花点火发动机、燃烧、测量
U46(汽车工程)
中国科学院资助项目
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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