10.3969/j.issn.1009-847X.2018.12.008
基于NEDC工况的 纯电动汽车能量回馈方法研究
本文分析NEDC工况的特征,根据NEDC功能的特征提出能量回馈优化的方法,即增大电制动扭矩,降低及消除液压制动的损耗,也给出电制动扭矩的边界.同时,本文也采用电液分离解耦制动的方式来消除液压制动的影响.试验表明,电液解耦制动的方式明显提升了能量回馈,增加了续航里程.
NEDC工况、纯电动汽车、能量回馈、评价
2018-12-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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