10.3969/j.issn.1009-847X.2018.03.008
基于C-NCAP整车 侧碰安全性能提升的研究
针对某款车前期开发时,侧面碰撞假人胸部伤害值过大的问题,通过仿真分析,提出了优化车身结构改进措施,改善轿车侧面碰撞安全性能.最后通过仿真分析和试验验证,证明改进措施的有效性和可靠性.
C-NCAP、侧面碰撞、结构优化
2018-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
48-52
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10.3969/j.issn.1009-847X.2018.03.008
C-NCAP、侧面碰撞、结构优化
2018-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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