基于限购城市的新能源乘用车产业发展潜力模型研究

摘要：

当前,限购城市仍是新能源乘用车主要推广的区域市场.为了量化限购城市的新能源乘用车发展潜力,本文构建了基于限购城市的新能源乘用车产业发展潜力模型,将发展潜力细化为3个一级指标的9个二级因子,其中为了评估新能源汽车牌照驱动的效果,还构建了新能源汽车牌照价值模型,利用熵权法对实证数据进行权重分析和评价.模型计算结果显示,牌照对新能源乘用车的发展潜力影响最大,北京市在新能源乘用车上发展潜力最大.

关键词：限购城市、新能源乘用车、发展潜力、模型

分类号：F12;F40

在线出版日期：2017-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16