自卸汽车主减速比匹配分析

摘要：

以某中型自卸汽车为研究对象,利用CRUISE软件建立了车辆动力传动系统仿真模型,并利用实验结果验证了模型的准确性.以主减速比为变量,分析了其对车辆动力性及经济性的影响.对车辆主减速比进行了匹配,将其设计为5.73,使车辆兼备较好的动力性及经济性,为整车设计奠定了理论基础.

关键词：自卸汽车、主减速比、动力性、经济性

分类号：U4 ;U46

在线出版日期：2016-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41